鉄ヲタちゃんねる

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1: かじりむし ★@\(^o^)/
インドのゴーダ鉄道相は8日、同国西部ムンバイ―アーメダバード間の約500キロで高速鉄道を建設する意向を表明した。併せて複数の在来線で高速化を行うという。モディ首相は8月にも来日する予定で、安倍晋三首相との会談で新幹線の輸出が重要議題となりそうだ。

 ゴーダ鉄道相は「ムンバイとアーメダバード間で『弾丸列車』の建設を提案したい」「弾丸列車の実現は全インド人の夢だ」と述べた。また首都ニューデリーと北部アグラ間(約200キロ)など複数の路線で鉄道の高速化を行うという。これら高速化関連費として今年度の国鉄予算案に10億ルピー(17億円)を盛り込んだと発表した。「弾丸列車」の総事業費としては6千億ルピーを見込み、官民連携(PPP)による民間資金の活用を検討しているという。

 ムンバイ―アーメダバード間の高速鉄道建設を巡っては、2012年にシン首相(当時)と野田佳彦首相(当時)が「日本の新幹線システム採用を念頭に協議を進める」ことで合意。昨年からは日印両政府による共同調査が行われており、JR東日本などが出資するコンサルタントを中心とする日本企業連合が受注。来年7月までに最終報告がまとめられる予定だ。(ニューデリー=貫洞 欣寛)

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http://www.asahi.com/articles/ASG786DGXG78UHBI030.html 
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1404836560/
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1: キン肉バスター(WiMAX)@\(^o^)/
 JR西日本は2日、山陽新幹線「こだま」の車内で鉄道おもちゃ「プラレール」を楽しめる「プラレールカー」を報道陣に公開した。福岡県那珂川町の博多総合車両所で改造工事をしており、19日から来年3月まで新大阪―博多間を1日1往復する。 8両編成の500系車両の1号車を改造。自由席の座席をすべて取り外し、10種類のプラレールが走る大型ジオラマを設置した。姫路城や厳島神社など沿線の名所の模型をとり入れたジオラマを見て楽しめる。

 手にとって遊べるプラレールの列車やレール、絵本なども置き、親子連れが靴を脱いで遊べる。子ども向けの運転台も設け、記念撮影用の制服も用意する。家族旅行で「こだま」を使ってもらおうという新たな試みだ。

 利用に予約や追加料金は不要。運行ダイヤは、上りが博多午前6時33分発で、新大阪午前11時14分着。下りは新大阪午前11時30分発で、博多午後4時3分着。(土屋亮)

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http://www.asahi.com/articles/ASG7253HNG72TIPE01S.html 
引用元: ・http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1404309039/
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1: TEKKAMAKI(庭)@\(^o^)/
 JR東日本は7月2日、新型通勤電車「E235系」の量産先行車を製作すると発表した。 2015年秋頃から山手線での営業運転開始を目指す。 量産先行車は、山手線で現在運用されているE231系500番台と同じステンレス車体の11両編成(モーター付き6両・モーター無し5両)。 このうち10両のみ新造し、残る1両は改造となる。最高速度は120km/h。

 デザインコンセプトは「お客さま、社会とコミュニケーションする車両」。 車体前面の大きな窓や表示装置で 「人と人、人と社会を繋ぐ情報の窓」を表現し、 さらに「居住空間を広く感じていただけるオープンなデザイン」にするという。 前面と側面の行先表示装置はフルカラー化する。

 客室内の座席は腰掛幅を一人当たり1cm拡大して46cmに。 優先席は1両あたり3席増やすとともに視認性を向上する。 また、車椅子やベビーカーなどで利用しやすいよう、各車両にフリースペースを設ける。 広告媒体は液晶画面(デジタルサイネージ)化を図り、トレインネット環境も整備する。

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http://s.response.jp/article/2014/07/02/226758.html 
引用元: ・http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1404283387/
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1: 大口小火◆lol.XSQqdw
※人気アニメ「機動戦士ガンダム」シリーズに登場する組織をイメージして、赤く塗り替えた特急ラピートの運行が30日で終了することから、南海電鉄は引退イベントを開いた。

普段は走行しない和歌山市駅から「出撃」し、約1時間後に住ノ江駅(大阪市)に到着。車庫へ入り、従来の青いラピートと並ぶ姿が初公開されると、受け付け開始から10分で満席となった「予約戦争」を勝ち抜いた、約190人のファンが別れを惜しんだ。徳島県の小学1年高田君(6)は「赤色がかっこいい。もっと乗りたかった」と話した。(共同)

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http://www.okinawatimes.co.jp/article.php?id=74848
引用元: ・http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1404102592/
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1: Twilight Sparkle ★@\(^o^)/
 銚子電鉄は28日、名物のぬれ煎餅を直売する「ぬれ煎餅駅」を銚子市小浜町の国道126号沿いにオープンさせる。経営再建に向けた改善策の柱として、今夏、稼働するぬれ煎餅の新工場敷地内に開設。手焼き体験コーナーなどを設け、観光客の呼び込みを図る。

 同電鉄では“11番目の駅”の誕生となる。とはいえ本物の駅ではなく、電車をイメージした施設。鉄道沿線から離れた国道沿いにあり、電鉄利用者というよりも観光バスや自家用車で訪れる観光客をターゲットにしている。 同社食品事業部の山崎勝哉部長は「休憩スペースもあるので、ドライブの途中、気軽に立ち寄ってほしい」と話
す。

 酒類の卸売業者が使っていた事務所と倉庫を借り上げ、5千万円を投資して直売店と工場に改装した。人口減少や東日本大震災後の観光客の落ち込み、脱線事故などの影響で経営難に直面している同電鉄は、鉄道事業の収益を上回るぬれ煎餅などの食品事業を強化することで、経営立て直しを進めたい考えだ。 (続きはリンク先で)

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http://sankei.jp.msn.com/region/news/140626/chb14062602080002-n1.htm 
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1403862796/
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1: BaaaaaaaaQ ◆BaaaaaaaaQ @Baaaaaaaaφ ★@\(^o^)/
 東日本旅客鉄道(JR東日本)は3日、山手線の品川―田町駅間に新駅を建設すると発表した。2020年の東京五輪までの開業を目指し、東京都や港区、関係する鉄道事業者などと今後1年かけて一帯の再開発計画をまとめる。コンコースにはイベントを開ける広場を開設。街の風景を見渡せるよう駅全体を透明の大屋根で囲い、都市的なデザインにする計画だ。

 記者会見した冨田哲郎社長は「品川駅はリニア中央新幹線の始発駅になり、羽田空港にも近い」と指摘。「海外からの玄関口の機能と、東海道の宿場町だった歴史や文化を兼ね備えた街づくりを目指す」と語った。 新駅は約2.2キロメートルある両駅の間で、品川駅から北に約1キロメートル離れた場所にある車両基地の敷地に設ける。山手線のほか京浜東北線も停車する予定だ。名称は公募も含め、今後検討する。投資額は未定としている。

 駅は2階構造で、1階部分にはホームやバスターミナルなどを設ける。2階はコンコースで、改札やチケット売り場を整備。イベントなどを開きにぎわいを創出する広場もつくる。駅や広場の上部は大屋根で囲い、吹き抜けから街の景観が見えるようにする。 JR東日本が新駅建設を決めた山手線の品川―田町間。奥が品川駅新駅から約300メートル離れた都営浅草線の泉岳寺駅にかけては、人が移動できるように「何らかの形で連絡設備の開設を考えたい」(冨田社長)。ただ、泉岳寺駅は地下駅のため工法などは今後の検討課題になる。

 JR東は車両基地の整理・縮小を進めている。それによって確保する約13ヘクタールのほか、泉岳寺駅などを含めた周辺エリア一帯の再開発計画を策定する。都や港区のほか、周辺に駅やホテルを持つ京急、西武グループなどとも連携して計画をまとめ、15年度中の都市計画決定を目指す。 山手線の新駅は1971年の西日暮里駅以来で、30番目の駅となる。周辺では高層マンションの建設も進み人口の増加が予想される。

 27年にはJR東海がリニア中央新幹線の開業を予定し、品川駅はターミナル駅になることが決まっている。JR東は田町駅付近から羽田空港に近い大井埠頭に伸びる休止中の東海道貨物線を活用し、東京駅と羽田を結ぶ路線も検討している。この羽田直結路線は五輪開催に間に合わない可能性もあるが、冨田社長は「五輪以降の東京の発展や国際化を考えても重要なプロジェクトになる」と語った。

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http://www.nikkei.com/article/DGXNZO72219220T00C14A6L21000/ 
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1403685178/
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1: 幽斎 ★@\(^o^)/
 相模原市の小田急相模大野駅で回送電車が脱線した事故(19日)で、小田急は24日、車輪がレールをせり上がる「乗り上がり脱線」が起きた可能性が高いと発表した発生前日の18日、先頭車両を除く5両について車輪を削って形状を整える作業をしており、脱線との関連を調べている。

 事故は車両基地から本線に入る右カーブ付近で発生。 3、4両目と最後尾の計3両が脱線した。遠心力で横向きの力がかかり、 車輪が回転しながらせり上がった後、脱線したとみられる。 車輪の形状を整えるため、鉄道各社は定期的に表面を削り形状を整えている。過去にはこの作業によって摩擦係数が上昇し、乗り上がり脱線の原因となった事例がある。 レールの摩耗も脱線を引き起こす可能性があり、JRグループの研究機関「鉄道総合技術研究所」(東京)の協力を得て調査を続ける。

 小田急は現場周辺のレールを交換。さらにレールの内側に鉄板を取りつけ車輪が外れないようにする「脱線防止ガード」を設置した。 さらに摩擦係数を下げるため、車輪や付近のレールに油を塗った。

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http://mainichi.jp/select/news/20140625k0000m040064000c.html 
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1403614339/
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1: ゆでたてのたまご ★@\(^o^)/
 来年春の北陸新幹線開業に向けて整備が進められている石川県白山市にある新幹線の車両基地が22日、初めて報道機関に公開されました。 白山市宮保町にあるJR西日本の「白山総合車両所」は、北陸新幹線の車両の精密な検査や修理を行う総合車両基地で、およそ26万平方メートルの敷地で整備が進められています。

 22日、車両の点検や修理を行う「台車検修庫」のほか、パンタグラフやブレーキ装置などを点検する「検修庫」が初めて報道機関に公開されました。 このうち「検修庫」には、北陸新幹線を走るJR西日本の新型車両、W7系が置かれていて、 2日に1回、車両を点検するとともに、冬場にはレールの脇に付いたスプリンクラーで、 台車に付いた雪をとかすということです。
白山総合車両所には、来年春の開業までに新幹線の車両、合わせて10編成が搬入される予定です。...

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http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140622/k10015411941000.html 
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1403415975/
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1: リバースパワースラム(茸)@\(^o^)/
 JR西日本は19日、227系近郊形直流電車の概要について発表した。 広島地区で運行される115系などの置換えとして、山陽本線・呉線・可部線に投入される。 広島地区へ新型電車が投入されるのは、JR発足以降初めてだという。227系は276両(3両編成64本、2両編成42本)が投入される予定で、 ステンレス車体となり、室内・室外ともに広島らしさを象徴する赤色を基調としたデザインに。 最高運転速度は時速110km。室内灯や車内表示装置、列車種別・行先表示にLEDを採用し、省エネルギー化を推進する。

 227系では、鉄道輸送のさらなる安全性・安定性の向上をめざし、開発を進めてきた「新保安システム」を初めて車両に搭載。 車両にデータベースを登録することで、従来のATSの機能に加え、さまざまな運転支援機能を実現できるシステムだという。 同システムは地上設備などの整備が完了し次第、順次使用開始予定とされている。 新たに運転台の計器類を液晶画面表示するシステムも導入する。

 その他、JR西日本の近年の新車でも導入している車両異常挙動検知装置や先頭車間転落防止ホロの設置、 衝撃吸収構造などの安全対策もすべて採用しているとのこと。

no titlehttp://news.mynavi.jp/news/2014/06/19/424/
引用元: ・http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1403187911/
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1: Twilight Sparkle ★@\(^o^)/
 北陸新幹線開業まで9か月となり、県内では、準備が着々と進んでいます。 黒部宇奈月温泉駅では駅舎の外壁に駅名を示す看板、駅名標を設置する作業が始まりました。 「黒部宇奈月温泉駅」は漢字で8文字あり、新幹線駅では、駅名が全国で最も長いため取り付け作業は
16日から明日まで2日間かけて行われます。  16日は、山側の駅名標の取り付けから行われました。 (続きはリンク先で)

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http://www.tulip-tv.co.jp/news/detail/?TID_DT03=20140616173950 
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1402930037/
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