鉄ヲタちゃんねる

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1: トラネコ◆EDwr815iMY
記念日に合わせて毎年走らせてきた路面電車「平和憲法号」「憲法9条号」の運行を今年から中止することを決めた。市民団体の負担で車体に「守ろう9条・25条を!!」などのメッセージが描かれ、護憲を訴えてきたが、乗客から抗議を受けて中止を決めたという。市民団体側は文言の見直しを検討するとともに運行を求めている。【最上和喜、吉田卓矢】

 平和憲法号は市民団体「平和憲法ネットワーク高知」などが2006年から、憲法9条号は高知憲法会議などが昨年から企画。9条に加えて国民の生存権を規定した25条の堅持も盛り込み、それぞれ約70万~80万円の費用を全て街頭募金やカンパなどで賄った。同社が運行する約70両の車両に交じり、高知市など3市町で5月3日前後から約4カ月間運行してきた。

 土佐電鉄によると、昨年5月に乗客らから「『憲法を守ろう』という広告は意見広告ではないか」との抗議が電話やメールで数件ずつ寄せられた。この電車を批判するブログが見つかったこともあり、対応を協議。今年3月、平和憲法ネットなどに「意見広告は内規で禁じている。『平和憲法号』なども世論が変われば意見広告ととられることもあり、政治的な問題になってしまったので運行は中止する」と通告した。

 土佐電鉄の入交聡経営企画室次長は「公共交通機関である以上、内容が意見広告であると誤解を招くような広告は好ましくなく、運行は中止せざるを得ない」と説明する。運行に携わってきた市民団体「県平和運動センター」の山崎秀一議長(57)は「世の中の右傾化の動きに民間企業が屈したとも言え、この流れは危険だと感じる。何とか電車を運行できるよう、文言を変えるなど手立てを考えたい」と話している。

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http://mainichi.jp/feature/news/20140416k0000m040182000c.html 
http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1397625682/l50
  
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1: ぱぐたZφ~社会篇◆FdDsU0B5ivx5
 【福岡】JR九州は8日、乗客を外国人に限定した初めての豪華クルーズ列車「ななつ星in九州」を運行した。シンガポールと台湾、香港、オランダから14組28人が乗車。オランダから参加したファンカルデンボーグ・ジョセフ・ニコラスさんは、「すばらしいサービスや温泉、人などすべてが楽しみ」と胸を弾ませ列車に乗り込んだ。大分・宮崎・鹿児島・熊本を巡り、11日まで列車による3泊4日の九州1周旅行を楽しむ予定。

 出発前には博多駅で出発式典(写真)を行った。今回の運行便はJTB九州(福岡市中央区)の主催によるチャーター列車。7泊8日の訪日外国人向けツアーに主要企画として盛り込んだ。 野口和義JTB九州社長は「ななつ星の前後(行程)もハイクラス。一流プラス希少性がある」と商品の魅力を説明した。また青柳俊彦JR九州専務は「(海外客のみの運行は)今後増えるだろう。旅の良さを発信してもらえると期待している」と力を込めた。

BWlzHMdCEAAxKmB

http://www.nikkan.co.jp/news/nkx1120140409caan.html 
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 無題 Name 名無し 14/03/18(火)14:01:16 IP:124.255.*(dti.ne.jp) No.578619

 えちごトキめき鉄道の車両デザイン決定。以前の報道の通り、旧北陸線用は西日本キハ122系タイプの新造旧信越線用は東日本E127系0番台の中古

 関係ないけれど、新潟支社のE127系、10編成をトキ鉄に譲渡したら残り3編成だけれど、しなの鉄道が予定している2両×3本の新造車導入をする代わりにこいつを売っちゃえばJRもE129に統一できて良い気もするが、そうは行かないんだろうな~ 

1395118876806


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Name 名無し 14/03/13(木)20:52:22 IP:27.120.*(dti.ne.jp) No.577964 del 
あけぼの廃止に加えて、こちらの廃止も 地元民としてとても寂しいです。王子駅の上中里寄りが とても混雑しているそうなので、最終日まで安全でありますように。

あと、初日と二日目で、ヘッドマーク2種
「さようなら 1926-2014 北王子支線」
「ありがとう 紙輸送列車 石巻港~北王子」の取付けが入れ替わっていました。

1394711542453

http://www.2chan.net/
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無題 Name 名無し 14/03/20(木)06:29:14 IP:220.100.*(bbexcite.jp) No.578834 del 

山梨県のリニア実験線を使った一般向け体験乗車を今年11~12月に実施することを明らかにした。最新型車両「L0系」に乗り、約43キロの実験線を走行。2027年のリニア中央新幹線の開業前に時速500キロの世界を体験できる。料金は2500円程度になる見込み。(日本経済新聞)

1395264554336

http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG19045_Z10C14A3CR8000/
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