鉄ヲタちゃんねる

鉄道情報を発信しています


1: いちごパンツちゃん ★
 台湾鉄路管理局(台鉄)は12日、京浜急行電鉄の赤い電車をイメージしたラッピング列車の運行を始めた。両者は昨年2月に友好鉄道協定を締結。互いにラッピング列車を運行するなどして連携を強化し、日台間の観光客の増加を図る。

 同日午前、台北市の南港(なんがん)駅で台鉄の周永暉局長と京急の中山伸運転車両部長らが出席して出発式を開いた。

 台鉄の通勤列車「EMU700形」の8両1編成にラッピングを施した。台北を中心とした都市部の区間車(普通電車)として運行する。期間は10月12日までの予定。  以上引用ここからはURLで 

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http://news.jorudan.co.jp/docs/news/detail.cgi?newsid=JD1463029344756 
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1463061797/
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1: ノーライフキング ★
 時速300マイル(482km)でサンフランシスコ-ロサンゼルス間を30分で結ぶ、音速特急「ハイパーループ(Hyperloop)」が実現したら、交通手段における大イノベーションが起こるでしょう。Hyperloop Oneのエンジニアが「オープンエアー推進力テスト(propulsion open-air test)」とよぶ公開テストデモンストレーションがいよいよ実行されます。

 ハイパーループの開発に取り組むベンチャー企業「Hyperloop Technologies」は「Hyperloop One」に会社名を改めたことが本日発表されました。競合会社である「Hyperloop Transportation Technologies(HTT)」と区別するためですね。ちなみにHTTは今週月曜日に、受動磁気浮上を利用した別の推進系技術のライセンスを取得したと発表しています。  以上引用ここからはURLで 

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http://www.gizmodo.jp/2016/05/_511_300482km-30hyperloop_prop.html 
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1462980902/
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1: リサとギャスパール ★
 九州新幹線長崎ルートに導入するフリーゲージトレイン(軌間可変電車、FGT)の開発が遅れている問題で、不具合があった部品に改良を加えた車両の台車が完成し、鉄道建設・運輸施設整備支援機構が今月中旬から検証試験を始める。8月まで屋内試験を重ね、今秋にも開かれる専門家による技術評価委員会に検証結果を示して走行試験の再開を判断する。

 FGTは、2014年11月に車軸や軸受けの部品に摩耗や破損が見つかり、耐久走行試験を中断した。不具合は「高速走行時の振動などが原因」とされ、軸受けと接触する部分の車軸に摩耗が生じていたほか、横揺れを抑える部品「スラスト軸受け」で潤滑油を封じ込める部品が欠けていた。  以上引用ここからはURLで 

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http://www.saga-s.co.jp/news/saga/10101/310718 
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1463030943/
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1: ノーライフキング ★
 JR西日本は11日、東海道線の東淀川駅(大阪市淀川区)の南北に位置する3つの踏切を廃止し、駅を橋上化する工事を今夏にも開始すると発表した。踏切の最大遮断時間は、JR西管内で最悪の1時間あたり57分間で、「開かずの踏切」として地域の交通に大きな影響を与えていた。平成30年末ごろの完成を目指す。

 廃止される踏切は、北宮原第1(長さ21メートル)▽北宮原第2(同24メートル)▽南宮原(同46メートル)。付近には、迂回(うかい)できる地下道や歩道橋があったが、エレベーターやスロープはなく、高齢者らが長時間待たされるなどの課題があった。また、過去には複数の死亡事故も発生し、JR西や大阪市が対策を検討していた。  以上引用ここからはURLで 

東淀川駅工事
http://www.sankei.com/west/news/160511/wst1605110075-n1.html
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1462968251/
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1: トペ スイシーダ(アメリカ合衆国)@\(^o^)/
 JR東海は11日、最新のセンサーや高画質カメラを新たに搭載し、性能を向上させた在来線用の検測車両「ドクター東海」の内部を名古屋市内で報道公開した。

 同車両は3両ずつの2編成があり、先頭車の前面が黄色いのが特徴。最高時速120キロで走行しながら線路の状態などを検査・測定する。  以上引用ここからはURLで 

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http://mainichi.jp/articles/20160511/k00/00e/040/205000c
引用元: ・http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1462935298/
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1: あずささん ★
 名古屋鉄道が保有する1930(昭和5)年製の電気機関車「デキ400」の2両が6月に引退する。新型機関車を導入したため、お役御免となった。愛知県岡崎市の車両基地で6月4日、鉄道ファン向けにお別れの記念撮影会を開く。

 デキ400は名鉄の前身の愛知電気鉄道が導入し、運転席上のひさしや角張った外観が特徴。
線路の保線用の石やレールを運ぶ貨車のけん引に使われ、国内最古参の機関車の1つとみられる。新型機関車「EL120」が昨年投入されてからは第一線を退いていた。  以上引用ここからはURLで 

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http://www.chunichi.co.jp/s/article/2016051090090102.html
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1462869871/
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1: 筑前鐵太郎 ★
 京都では、地元の日本酒と人気料亭の弁当などを楽しめる特別な電車が7日運行され、大勢の日本酒ファンでにぎわった。

 人々がうれしそうに日本酒を飲んでいる場所は、居酒屋ではなく、京都を走る電車の中。名づけて「京都日本酒電車」。日本酒の魅力を広く知ってもらおうと、京阪電車と京都の酒造組合が協力して、特別に運行した。 以上引用ここからはURLで   

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http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20160507-00000019-fnn-loc_all
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1462631693/
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1: 海江田三郎 ★
 ドイツ鉄道大手のDeutsche Bahnが、自律走行自動車を使った新しい形の公共交通手段や列車の運用から運転手を排した新しい列車の運用形態を検討していることがドイツ紙に掲載されたDB会長のRudiger Grubeのインタビュー記事で明らかとなった。

 この記事は、Wirtshafts Wocheに掲載されたもので、Rudiger Grube会長は「将来的には、運転手のいない自動車を使った(新しい公共交通機関)の運用を行うことになるだろう」と述べて、DBとしても自律走行自動車の技術を積極的に応用していく考えを明らかにした。  以上引用ここからはURLで 

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http://business.newsln.jp/news/201605090118090000.html 
引用元: ・http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1462848766/
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1: ◆HeartexiTw 胸のときめきφ ★ (★ **6e-A9LF)
 JR東日本が、豪華列車「TRAIN SUITE四季島」の詳細を発表した。3泊4日のコースでは東京の上野駅を出発後、北海道の函館を観光して青森の三内丸山遺跡などを訪問。来年5月1日に運行を開始し、 以上引用ここからはURLで 

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http://www.news24.jp/articles/2016/05/10/07329783.html 
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1462884380/
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1: 砂漠のマスカレード ★
 乗車率が100%を超える繁忙期の新幹線では、指定席のチケットが取れず、自由席も座れない……なんてことも当たり前。

 JR東日本のよると、繁忙期は3月21日~4月5日(春休み)、4月28日~5月6日(GW)、7月21日~8月31日(夏休み)、12月25日~1月10日(冬休み)の4シーズンに分けられる。なんとか自由席で座れる確率を上げる方法はないのか? そこで今回は、JR東海の駅員に「大混雑の自由席でも座れるコツ」を聞いた。  以上引用ここからはURLで   

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http://nikkan-spa.jp/1098933 
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1462635034/
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