鉄ヲタちゃんねる

鉄道情報を発信しています


1: ジーパン刑事 ★@\(^o^)/
 2016年3月に開業する北海道新幹線(新函館北斗−新青森間)の車両「H5系」の陸揚げ作業が13日、 北海道函館市の函館港であった。実際に走行する新幹線の車両が北海道に上陸したのは、 展示用などを除いて初めて。この日は2両が陸揚げされた。今月中には2編成20両が北海道に運ばれ、12月から走行試験が始まる。

 車両はJR北海道が発注し、川崎重工業神戸工場で製造。第1陣が8日に神戸港を出港して日本海を北上し、13日午前6時半ごろ、函館港に接岸した。同9時45分ごろ、細長い先端部が特徴の先頭車両が輸送船からクレーンでつり上げられた姿を見せると、港に集まった市民から歓声が上がった。七飯町の主婦、浜田綾子さん(75)は「同じ形の東北新幹線には何度も乗っているけれど、いよいよ新幹線が来ると思うとうれしい」と喜んだ。

 同日午後1時からは同港で歓迎セレモニーが開かれた。市内の幼稚園児らが「ようこそ、北海道へ」と新幹線車両にあいさつし、「走れ超特急」を合唱して車両を迎えた。【鈴木勝一】

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http://mainichi.jp/select/news/20141014k0000m040002000c.html 
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1413190434/
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1: ◆HeartexiTw @胸のときめきφ ★@\(^o^)/
 開業100周年を迎える東京駅の赤レンガ駅舎をイメージしたラッピング電車が、 11日から走り始めました。

 東京駅は、1日4000本が発着する日本最大の駅で、12月20日に開業から 100周年を迎えます。これを記念して、JR東日本は11日から、丸の内駅舎をイメージした赤レンガを基調とするラッピング電車を山手線で走らせています。

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http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000036517.html
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1413005666/
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1: Twilight Sparkle ★@\(^o^)/
 北海道新幹線(新青森-新函館北斗148キロ)の2016年春開業を控え、今月下旬にJR宇都宮駅でプロモーション活動を行う北海道庁の担当者が9日、県庁、宇都宮市役所、宇都宮商工会議所を訪れた。同新幹線に乗り入れる東北新幹線「はやぶさ」などの宇都宮駅停車へ、県と道が協力してJR東日本に働き掛けていくことなどを確認した。はやぶさの宇都宮駅停車に向けては宇都宮市と市議会が道との連携を主導しているが、今後県と道の連携も進むことになりそうだ。

 北海道総合政策部新幹線推進室の本間研一室長ら道や北海道商工会議所連合会の担当者ら4人が県産業労働観光部の荒川政利部長や小林博参事などと懇談した。道側は新幹線はやぶさやJR北海道の新幹線車両の宇都宮駅停車で本県など北関東との交流が一層進むことに期待した。

 北海道新幹線の停車駅を主体的に決めるのはJR東日本で、1日12~15往復程度の運転が見込まれている。宇都宮市では高井徹副市長、渡辺道仁副議長らと懇談し、本間室長は来春の北陸新幹線金沢開業の例から「停車駅の公表は開業半年ほど前ではないか」との見通しを示した。

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http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/top/news/20141010/1743383
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1412979477/
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1: TEKKAMAKI(庭)@\(^o^)/
 東急やJR、市営地下鉄など、鉄道整備とともに発展してきた港北区と青葉区。横浜市や独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構などが、両区を含んだ整備を進めている。 神奈川県央部や都心部、川崎市北部地域から新幹線の駅、新横浜駅へのアクセス向上を目指し、複数の整備事業が検討、着手されている。

 港北区内を通る神奈川東部方面線の整備事業では、相鉄・JR、相鉄・東急の2つの直通線新設工事が進行している。 相鉄・東急直通線は、相鉄・JR直通線の羽沢駅(仮称)から新横浜駅(仮称)を経由し、東急東横線・目黒線日吉駅までの区間に 連絡線を整備するもの。鉄道・運輸機構によると、相鉄線大和駅(約23分短縮)や東急線渋谷駅(約11分短縮)から新横浜駅への所要時間が大幅に向上されるという。2019年4月に開業予定だ。

 青葉区内では、横浜市が高速鉄道3号線(市営地下鉄関内駅―あざみ野駅間)延伸の事業化を目指し、 あざみ野駅―小田急線新百合ヶ丘駅付近の現地調査を行っている。市によると、整備されると小田急線新百合ヶ丘駅から新横浜駅までが約8分短縮されるという。神奈川東部方面線の進ちょく状況を踏まえて、高速鉄道3号線延伸の事業化に取り組むとしている。複数路線の乗入れが可能になるほか、混雑緩和や乗換え回数の減少にもつながりそうだ。

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http://www.townnews.co.jp/0101/i/2014/10/09/254389.html 
引用元: ・http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1412853353/
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1: ◆HeartexiTw @胸のときめきφ ★@\(^o^)/
 来年3月14日の北陸新幹線金沢開業に合わせ、JR西日本が新たに走らせる特急列車の名前が決まった。 金沢―和倉温泉(石川県七尾市)間の特急は「能登かがり火」、 福井―金沢間の特急は「ダイナスター」となった。 同社金沢支社が7日、発表した。

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http://www.asahi.com/articles/ASGB7535XGB7PJLB00K.html
引用元: ・http://daily.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1412720755/
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1: Hi everyone! ★
 JR東海は4日午前、岐阜―富山を結ぶJR高山線の全線開通80周年を記念した特別列車の出発式を、JR岐阜駅で開いた。 高山線は、1934年10月25日に岐阜県内の飛騨小坂(下呂市)―坂上(飛騨市)の開業で全線がつながった。

 特別列車は、臨時特急「ワイドビューひだ」91号・92号として運行する。先頭車両を、飛騨高山の古い町並みや下呂温泉などの絵柄でラッピング。名古屋―飛騨古川(飛騨市)を、10月の土日、祝日の9日間、1日1往復する。特別列車の運行で観光客の増加
にもつなげたい考えだ。

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http://www.47news.jp/CN/201410/CN2014100401001407.html 
引用元: ・http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1412398757/
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1: 北村ゆきひろ ★@\(^o^)/
 大阪唯一の路面電車を運行している阪堺電気軌道(阪堺電車)で80年以上親しまれた現役最古「モ161形車」の1両(172号)が9月30日、引退した。10月4 日、譲渡先の保育園に搬送された。
「モ161形車」は1930年ごろ製造で定期運行している車両としては国内で現役最古。 レトロな雰囲気が人気で撮影する鉄道ファンも多い。同社では最大で15車両保有していたが今回の廃車で7両となった。

 引退した172号は、搬送費を負担した「めぐむ保育園」(東住吉区)に譲渡。グラウンドにレールも引くなどして車両の受け入れを準備した。同園の岡田理事長は「地域の活性化と園児に電車に乗るマナーを教えればと思った。 路面電車は(1980年に廃止された)南海平野線を通勤で使っていたので思い入れがあった」と話す。

 18トンもある車両の搬送は終電後の深夜、我孫子道車庫(住吉区)から妙国寺前(堺市)まで
別の車両でけん引し、クレーンでトレーラーに載せて搬送。 同園に着いたのは車庫を出発してから約5時間後の明け方5時すぎだった。 妙国寺前に鉄道ファン約50人が集まり、保育園にも地元の人が集まって歓迎ムードだった。

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http://abeno.keizai.biz/headline/1491/
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1412415225/
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1: ◆HeartexiTw @胸のときめきφ ★@\(^o^)/
 東日本旅客鉄道(JR東日本)と西日本旅客鉄道(JR西日本)は3日、来年3月14日に開業する北陸新幹線の運賃を発表した。 東京―金沢間の普通車指定席の運賃は特急料金とあわせて1万4120円、東京―富山間は1万2730円。飛行機の早期割引運賃の中心価格帯に比べて2割程度割安に設定しており、 飛行機の利用客を取り込む。

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http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ03HD5_T01C14A0TI0000/
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1412345704/
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1: ◆HeartexiTw @胸のときめきφ ★@\(^o^)/
 西日本鉄道(福岡市)が運行するバスと電車の運転士の制服を着た着せ替え人形「西鉄制服リカちゃん」が同市中央区の大型雑貨店「インキューブ」に登場した。

 リカちゃん人形の生産工場に併設されたテーマパーク「リカちゃんキャッスル」(福島県)の全国巡回イベントが13日まで開かれており、イベントに合わせて特注した。

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http://mainichi.jp/select/news/20141003k0000m040034000c.html
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1412245966/
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1: クロスヒールホールド(WiMAX)@\(^o^)/
 京阪電気鉄道は10月6日から、テレビアニメ「けいおん!」の放映開始5周年を記念したラッピング電車「HO-KAGO TEA TIME TRAIN(放課後 ティータイム トレイン)」を大津線系統の石山坂本線石山寺~坂本間(大津市)で運行する。同社が10月1日、発表した。

 「けいおん!」は「女子高の軽音楽部でガールズバンドを組んだ5人のゆるやかな日常生活」(京阪電鉄)を描いた、かきふらいさん作の四コマ漫画。2007年から芳文社の漫画誌「まんがタイムきらら」で連載が始まり、2009年に第1期テレビアニメ「けいおん!」、2010年に第2期「けいおん!!」が、それぞれ放映された。2011年にはアニメ映画「映画けいおん!」も公開されており、京阪電鉄は映画公開記念のラッピング電車を大津線で運行した。

 今回のラッピング電車は700形の709+710号編成を使用。車体の全面を「キャンバス」にし、主要キャラクターの「平沢唯」「秋山澪」「田井中律」「琴吹紬」「中野梓」5人のほか、各メンバーが担当する楽器や5人のバンド名「放課後ティータイム」のロゴマーク、5周年記念ロゴマークなどをデザインする。車内も主要キャラクターやロゴマークをデザインするほか、テレビアニメや映画に登場したシーンを第1話から登場順に並べて装飾する。ヘッドマークは計10種類を製作し、定期的に差し替えて掲出する。運行期間は2015年3月31日まで。 (※以下ソース)

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http://response.jp/article/2014/10/01/233862.html 
引用元: ・http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1412175343/
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