1: Sunset Shimmer ★
 【 JR西日本の豪華寝台列車「トワイライトエクスプレス瑞風(みずかぜ)」の一番列車が17日午前、大阪駅を出発した。山陰地方を巡り、山口・下関駅に至る1泊2日の旅。乗客は1日1駅で途中下車し、周辺観光を楽しむ。  】  以上引用ここからはURLで 

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http://www.asahi.com/articles/ASK6J6GKLK6JPTIL028.html 
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1497665902/
5: 名無しさん@1周年
えらく値段に差があるのね。

8: 名無しさん@1周年
高過ぎだよなぁ
スイートだと5泊6日小笠原クルーズのスイートと同価格やん

16: 名無しさん@1周年
四季島ちゃんより瑞風の方がビジュアル好みだ
深緑が趣があってよい

18: 名無しさん@1周年
寝台車で寝れんから、あんまり魅力感じないだよね

22: 名無しさん@1周年
世界で一番でかい客船のロフト付きスイートが一週間で100万なんだけど,,
一番安い部屋だと8万くらいでショーも飯もアクティビティも基本無料

28: 名無しさん@1周年
西日本だけだからなぁ。せめて九州、四国も回れば
欲を言えば北陸3セク通って東日本の日本海側とかも走って北海道も行ければなぁ

30: 名無しさん@1周年
値段に文句があるやつは、飛行機のファーストクラスを想像してみてほしい。航空ほどではないが、鉄道のスペースコストは安くはないってことだ。

のぞみを一両6人で使ったら、東京大阪で 18万強かかる。2時間半占有するだけで。

32: 名無しさん@1周年
これ乗るなら豪華客船アースみたいな旅のほうが惹かれるな

34: 名無しさん@1周年
出発時は大勢が後方デッキに・・・

見てる方は恥ずかしい?

39: 名無しさん@1周年
67倍も倍率付くんだったら値段もせめて倍に上げろよ
団塊ジジババのタンス貯金吐き出させろよ

40: 名無しさん@1周年
みんな色々言ってるが、そんなこと気にならない金持ちが、応募するんだろ。

42: 名無しさん@1周年
高いw
貧乏性の自分は18切符で節約旅行するな

44: 名無しさん@1周年
気軽に乗れる寝台列車がほとんどなくなっちゃって悲しい

46: 名無しさん@1周年
>>44
ほんとだね、昔のようにゆうづるやはくつるに乗って田舎に帰りたいな、夢のまた夢だね

50: 名無しさん@1周年
関西から寝て格安で北海道や九州って、南港や敦賀や舞鶴まで行って乗り換えれば足伸ばし放題風呂入り放題広々した食堂でメシ食えてマイカーまで持ち込めるやつあるから東日本より先に廃れたんだよなぁ。

51: 名無しさん@1周年
それでも乗る奴居るんだよな
生まれて一度も働いたことが無い様なのが、リピータですとか言って
世の中不条理が常

53: 名無しさん@1周年
自分はたとえ12万円でも乗りたくないが、300万円でも乗る人がいるんだから値上げしてくれよ
こういういところで経済を回せ

55: 名無しさん@1周年
鳥取は観光地がないからな
アニオタならコナンがあったりするけど金持ちが観光する様な所はマジでない

60: 名無しさん@1周年
下関駅行くのに25万円か
戦前の
関釜フェリー経由満鉄新京行特室車だと今だといくらか?

特急・急行 トレインマーク図鑑