1: 砂漠のマスカレード ★
 【 蒲田は東京南東部、城南地区随一のターミナルである。ご存じのとおり羽田空港に向かう京急空港線が本線から分かれる京急蒲田駅があり、そこから少し西に離れたところには首都圏の大動脈・JR京浜東北線が南北に通る。そしてほかにもJR蒲田駅のすぐ西側から伸びている路線がある。東急電鉄の池上線と多摩川線だ。  】  以上引用ここからはURLで 

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https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191024-00307862-toyo-bus_all
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571867498/
7: 名無しさん@1周年
>>1
目蒲線が東急の本線やなかったか?
阪急でいう箕面線みたいな。

6: 名無しさん@1周年
目蒲線とどう違うの?

13: 名無しさん@1周年
あの辺、名前が変わっちゃってよく分からんな。
新玉線も含めて。

21: 名無しさん@1周年
昔、遊園地なかったかな?
ジェットコースターが死ぬほど面白かった
スピードは遅いけどカーブでぐるぐる回るやつ

25: 名無しさん@1周年
池上線はローカル感が良いよね

32: 名無しさん@1周年
マイナーだよなあ
大井町線は知られているのに

38: 名無しさん@1周年
蒲蒲線なんて中途半端なのやめて多摩川ー羽田空港間に東急羽田エアポートラインを作って欲しい。

40: 名無しさん@1周年
>>38
東急(多摩川線)は狭軌、京急(空港線)は標準軌でレール幅が違う
新線引くなら別だけど

45: 名無しさん@1周年
静岡鉄道かと思う。
昔の車輌も沿線風景も似てるところがある。

60: 名無しさん@1周年
目蒲線が無くなってたのつい最近知ったわ

76: 名無しさん@1周年
今の東急の前身「目黒蒲田電鉄」が
最初に開通したのが目黒~沼部の目蒲線区間。
つまり目蒲線がなかったら今の東急は存在しなかったという
由緒ある路線。

79: 名無しさん@1周年
「ゴジラ」で武蔵小杉から上陸するゴジラを自衛隊の大砲列が迎え撃つ
場面で浅間神社が守護神のように出てくるが負ける

91: 名無しさん@1周年
目黒で国鉄から目蒲線に乗り換えた事があったな
当時は始発駅だったが地上駅だったと思う
蒲田まで乗り通した事はなかったけどローカルで良かった

ありがとうブルートレイン