1: 首都圏の虎 ★
 【 JR東日本は16日、来年3月14日のダイヤ改正でデビューする観光特急列車「サフィール踊り子」を品川駅で報道関係者に公開した。東京駅、新宿駅と、静岡県の伊豆急下田駅の間で運行。 】  以上引用ここからはURLで 

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https://www.nikkei.com/article/DGXMZO53393990W9A211C1CE0000/
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1576469089/



3: 名無しさん@1周年
区間が短いから小田急ロマンスカーと差別化が難しいな。全席グリーン以上は強く出たな。

67: 名無しさん@1周年
>>3
いっそロマンスカーを伊豆急下田まで走らせれば。

7: 名無しさん@1周年
東京で乗って横浜で降りる事も出来るの?

9: 名無しさん@1周年
乗ってみたいんだが車で行っちゃうんだよね

13: 名無しさん@1周年
昔ならコバルトとか付けてるところだなあ

14: 名無しさん@1周年
乗ってみたいけど高いのかなぁ

16: 名無しさん@1周年
185系にくらべりゃ何でもマシに見える

19: 憂国の記者
SVOと比べたらしょぼすぎて

26: 名無しさん@1周年
なんか違う。
特急の旅はこれじゃない感が半端ないw

47: 名無しさん@1周年
外観はありきたりだな

49: 名無しさん@1周年
特急のグリーン料金だと平日の乗車率が心配

59: 名無しさん@1周年
この車両もおはようライナーに使われたりするのかな

65: 名無しさん@1周年
>>59
湘南ライナーは将来的に廃止

60: 名無しさん@1周年
昔一等車、二等車、三等車とあったのが名前を変えて復活したわけだ。
新幹線のグランクラスもな。

69: 名無しさん@1周年
スーパービュー踊り子なくなる前に一度乗りたいけど先頭のグリーン車一列取ったんでしょ?
見晴らしとかどうなのかな

79: 名無しさん@1周年
>>69
進行方向左が1列なので快適だけど、最後尾の時は誰も乗ってないと車掌さんとの気まずい空間となる。
あとは今年流行の養生テープで修繕されていてちょっと悲しい。

特急・急行 トレインマーク図鑑