鉄ヲタちゃんねる

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カテゴリ:JR > 北海道

1: ガーディス ★
 【 鉄道貨物の役割や魅力を伝える「鉄道貨物フェスティバル」が20日、JR貨物の札幌貨物ターミナル駅(札幌市白石区)で開かれた。来場者は、機関車の乗車体験や、コンテナの積み替え作業の見学などを楽しんだ。  】  以上引用ここからはURLで 

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https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/191408
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1526898445/
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1: ガーディス ★
 【 JR北海道は6月から、釧路と根室を結ぶ根室線(花咲線)で観光列車を走らせる。といっても、豪華列車を造るわけではない。景勝地で速度を落としたり、車内で多言語音声案内を提供したりと、普通列車をお金をかけずに観光列車にする。JR北としては初の試みで、厳しい経営状況のなか、観光客の心をつかもうと頭をひねっている。  】  以上引用ここからはURLで 

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http://www.asahi.com/sp/articles/ASL4J3GQ3L4JIIPE009.html 
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1524181415/
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1: 水星虫 ★
 【 安全への取り組みが課題となっているJR北海道は、レールに雪や氷が付いた状態でもゆがみなどを測定することができる新しい検査車両を導入しました。

 JR北海道が導入したのは、高速軌道検測車「マヤ35形」です。時速100キロ近くで走行しながらレールの歪みなどを測定します。  】  以上引用ここからはURLで 

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http://www3.nhk.or.jp/lnews/sapporo/7003479021.html 
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1522981791/
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1: あられお菓子 ★
 【 車両全体に動物たちの姿が描かれた札幌―旭川の臨時列車「旭山動物園号」(5両編成・全席指定)が25日に運行最終日を迎え、JR旭川駅でお別れ式が行われた。もともと人気が高くこの日も満席。席を取れなかった親子連れらもホームに集まり別れを惜しんだ。

 旭山動物園号は、全国的な旭山ブームが起き、入園者が300万人を超えた2007年に運行を開始。  】  以上引用ここからはURLで 

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https://www.asahi.com/articles/ASL3T5W7WL3TIIPE00S.html 
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1522011987/
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1: かばほ~るφ ★
 【 北海道新幹線札幌駅のホーム位置が、現札幌駅から200~300メートル離れた「大東(おおひがし)案」で決着することが9日、固まった。現札幌駅に併設する「現駅案」を推す建設主体の鉄道建設・運輸施設整備支援機構が大東案容認に転じた。

 これにより、問題を協議してきた機構とJR北海道、道、札幌市、国の足並みが大筋でそろった。
12日の5者協議で技術的な課題などを詰め、今月中に正式決定する。  】  以上引用ここからはURLで 

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https://www.hokkaido-np.co.jp/article/170825 
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520655507/
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1: 岩海苔ジョニー ★
 【 JR北海道は19日から、新型の電気式気動車「H100系」の走行試験を実施する。老朽化した気動車の後継車両として、ローカル線への導入を検討。試験は試作車2両を使って2018年度末まで行い、19年度以降の営業運転と量産化を目指す。  】  以上引用ここからはURLで 

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https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/165288 
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1519094369/
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1: 岩海苔ジョニー ★
 【 JR北海道は15日、ローカル線で現在主力となっているディーゼル車「キハ40系」を改造し、北海道の自然を車体に描いた特別列車「北海道の恵み」を3月以降、順次運行を始めると発表した。道北、道東、道南、道央の各エリアごとに1両ずつ、地域ゆかりのデザインを施し、在来線の利用促進につなげる狙いだ。  】  以上引用ここからはURLで 

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https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/164747 
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1518763807/
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1: ハンバーグタイカレー ★
 【 道内初の特急用ディーゼル車として旧国鉄が開発した「キハ183系」の初期型の先頭車両を保存しようと、道内の鉄道愛好家らでつくる「北海道鉄道観光資源研究会」(永山茂代表)が資金集めを始めた。必要額が集まれば、ベージュ地に赤を配した旧国鉄の「特急色」に塗り直し、2019年4月にもオープンする胆振管内安平町内の道の駅に展示する。

 キハ183系の初期型は1981年から道内で特急列車の花形として、札幌と釧路を結ぶ「おおぞら」などに使用された。 】  以上引用ここからはURLで 

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https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/155549 
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515403458/
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1: 水星虫 ★
    【    JR北海道は、来年3月のダイヤ改正で、札幌と函館を結ぶ特急列車のうち古い型の車両が使われている「北斗」の車両を更新して、すべて「スーパー北斗」とし最大で9分所要時間を短縮すると発表しました。

   JR北海道が発表した来年3月17日付けのダイヤ改正によりますと、札幌と函館を結ぶ1日12往復の特急列車のうち、    】     以上引用ここからはURLで 

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http://www3.nhk.or.jp/lnews/sapporo/7003651831.html 
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1513556857/
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1: ハンバーグタイカレー ★
 【 30年近くにわたって道内を走り続けてきたJR北海道のリゾート列車「ニセコエクスプレス」(3両編成)が引退することになり、29日と11月3、4日に函館線の札幌―蘭越間で最後の運行が行われる。  】  以上引用ここからはURLで 

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http://yomiuri.co.jp/economy/20171026-OYT1T50012.html 
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1508991230/
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