鉄ヲタちゃんねる

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カテゴリ: JR

1: ばーど ★
 【 JR西日本は20日、京阪神と山陽、山陰地方を結ぶ長距離列車を新しく導入すると発表した。既存の電車を改造し、2020年夏までに走らせる。

 料金は現在の運賃や特急料金などをベースとし、17日に運行を始めた豪華寝台列車「トワイライトエクスプレス瑞風(みずかぜ)」(1人25万~125万円)と比べると、かなり安い設定となりそうだ。  】  以上引用ここからはURLで 

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http://www.asahi.com/articles/ASK6N5D3WK6NPTIL027.html
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1497971553/
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1: Sunset Shimmer ★
 【 JR西日本の豪華寝台列車「トワイライトエクスプレス瑞風(みずかぜ)」の一番列車が17日午前、大阪駅を出発した。山陰地方を巡り、山口・下関駅に至る1泊2日の旅。乗客は1日1駅で途中下車し、周辺観光を楽しむ。  】  以上引用ここからはURLで 

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http://www.asahi.com/articles/ASK6J6GKLK6JPTIL028.html 
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1497665902/
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1: ばーど ★
 【 JR九州は2022年度に開業予定の九州新幹線長崎ルートで、新型車両のフリーゲージトレイン(FGT、軌間可変電車)の導入を断念する方針を固めた。7月にも政府・与党などに正式に伝える。実用化のメドが立たず、安全性や車両コストに課題があると判断した。  】  以上引用ここからはURLで 

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http://www.nikkei.com/article/DGXLASFB13H19_T10C17A6MM0000/
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1497365261/
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1: ティータイム ★
 【 東海道・山陽新幹線の座席をインターネットで予約し、Suica(スイカ)やTOICA(トイカ)、ICOCA(イコカ)など手持ちの交通系ICカードで乗車できる新サービスを、JR東海とJR西日本が9月末に始める。現在、ネット予約ができるのは年会費を払って予約サービスに登録している人に限られている。  】  以上引用ここからはURLで 

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http://www.asahi.com/articles/ASK613WHWK61OIPE00K.html?iref=comtop_8_01
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1497233146/
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1: ばーど ★
 【 JR東海は7日、エンジンとモーターを組み合わせて走るハイブリッド方式を採用した新型の特急車両を製造すると発表した。同社がハイブリッド車両を手掛けるのは初めて。高山線や紀勢線などで2022年度からの営業運転を目指す。  】  以上引用ここからはURLで 

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https://this.kiji.is/245121676696633351?c=39546741839462401 
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1496838848/
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1: 紅あずま ★
 【 現役時代にD51形498号機やC61形20号機の運転士として活躍し、2006年以降は講師として数多くのSL運転士・電車運転士を養成したほか、鉄道博物館のSLシミュレーターの監修も行った後閑治人(ごかん・はると)氏が解説を担当する。

 上越線水上駅にある転車台広場において、SLを方向転換する回転作業や整備作業を行う様子を間近で披露する。  】  以上引用ここからはURLで 

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http://news.mynavi.jp/news/2017/06/07/264/ 
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1496832550/
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1: らむちゃん ★
 【 JR西日本は4日、山口線の新山口(山口市)-津和野(島根県津和野町)間を走る観光列車「SLやまぐち号」の新客車を新山口駅で報道関係者に公開した。SL全盛期の昭和初期のレトロな内装を再現。9月までに導入する。

 公開されたのは全5両のうち1~3号車。1号車にグリーン車を新設し、1号車と5号車に設けた展望デッキでは沿線の風景を楽しむことができる。 】  以上引用ここからはURLで 

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http://www.sankei.com/life/news/170604/lif1706040039-n1.html 
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1496566999/
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1: かばほ~るφ ★
 【 JR新大阪駅や大阪市中心部と関西国際空港を直結する鉄道の新路線「なにわ筋線」について、JR大阪駅北側の「うめきた」地下に建設中の新駅「北梅田駅」(仮称)から難波付近まで7.4キロを結び、計4駅を新設することが20日、関係者への取材で分かった。2031年春の完成を目指す。

 大阪府・市とJR西日本、南海電気鉄道が近く事業計画を公表する。  】  以上引用ここからはURLで 

南海電気鉄道50000系ラピート・第5編成(ハッピーライナー塗装)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170520-00000026-mai-soci
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1495252202/
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1: ティータイム ★
 【 JR北海道は、単独で維持困難な13線区のうち、8線区の98無人駅で、空きスペースを自治体などに無料で開放する取り組みを始める。

 駅を活性化させることで、鉄道の利用促進を図るのが目的。JR北によると、無人駅を無料で開放するのは初めてという。  】  以上引用ここからはURLで 

800px-日本、北海道、江差町、江差駅、キハ40系
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20170515-OYT1T50010.html?from=ytop_main5
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1494809633/
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1:
 【 インターネットで電車の乗り換え案内や運行情報を提供するサービスがあふれる中、鉄道会社がホームページ(HP)に電車の走行位置をリアルタイム表示するサービスを導入する動きが広がっている。関西では先月、JR西日本が導入。

 多くの電車の現在位置や遅れなどが一目瞭然で、複雑な乗り換えや遅延時の対応にも役立つと“イラチ”の大阪人らにも人気を集めている。 】  以上引用ここからはURLで 

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http://www.sankei.com/west/news/170514/wst1705140017-n1.html 
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1494724414/
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