鉄ヲタちゃんねる

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カテゴリ: JR

1: Sunset Shimmer ★
 【 JR九州は7月上旬から、観光列車「あそぼーい!」の定期運行を大分―阿蘇の間で始める。
週末を中心に12月まで1日2往復する。

 熊本地震前には豊肥線の熊本―宮地間を走っていたが、土砂崩れで一部区間が不通になり、
主に博多駅を発着する熊本地域外の臨時ルートで運行していた。  】  以上引用ここからはURLで 

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http://www.asahi.com/articles/ASK4K3WFNK4KTIPE009.html 
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1492480646/
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1: クロイツラス(兵庫県)@\(^o^)/ [ニダ]
 【 JR東日本が、旧国鉄時代に製造した車両185系を、東京と静岡県の伊豆半島を結ぶ特急「踊り子」から数年以内に退役させる方針を固めたことが8日、分かった。

 老朽化したため。185系の退役でJR東が定期運用する特急列車から国鉄時代に造った車両が消え、1日に30周年を迎えたJRの発足後に登場した車両に統一される。  】 以上引用ここからはURLで 
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1: (?∀?(⊃*⊂) ★
 【 高波などによる線路被害で不通が続くJR北海道・日高線の鵡川-様似間(116キロ)について、沿線自治体は線路と道路の両方を走行できる特殊車両「デュアル・モード・ビークル(DMV)」を使った運行を検討し始めた。

 15年前にJR北海道が開発を始め、四国では導入に向けた具体的な動きも出ている。ただ北海道内での実用化はハードルは高く、専門家からは「現実的ではない」との指摘もある。  】  以上引用ここからはURLで 

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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170403-00000011-mai-soci 
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1491182925/
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1: 海江田三郎 ★
 【 4月1日はJR30歳の誕生日です。国鉄が崩壊し、代わって発足したJR7社は自律的な経営へ転じ、利益追求主義へかじをきりました。それから30年、7社の明暗はくっきり分かれ、負け組企業には存続の危機が迫っています。分割民営化の「ひずみ」が今、浮き彫りになっています。

 「今までも、そしてこれからも東京-大阪間の大動脈の輸送を守ることが、われわれの最大の使命である」柘植康英・JR東海社長は、そう力強く宣言する。民営化から30年。この間にグループの中で一番の利益成長を果たし、勝ち組に躍り出たのが、JR東海だろう。  】  以上引用ここからはURLで 

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http://diamond.jp/articles/-/121781 
引用元: ・http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1490767607/
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1: かばほ~るφ ★
 【 JR四国の半井真司社長は27日の定例記者会見で、これまで明らかにしてこなかった路線ごとの収支状況を初めて公表する考えを示した。将来的に一部路線を廃止する可能性を含め、路線維持について地域で議論する必要性を訴えており、その判断材料にする。  】  以上引用ここからはURLで 

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http://www.sankeibiz.jp/business/news/170327/bsd1703271540011-n1.htm
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1490606628/
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1: 砂漠のマスカレード ★
 【 「鉄道のまち」とも呼ばれるさいたま市大宮区のJR大宮駅構内に25日、鉄道グッズ専門店「GENERAL STORE RAILYARD(ジェネラルストア レールヤード)」が開業し、大勢の鉄道ファンらが詰めかけた。

 JR東日本の子会社「JR東日本リテールネット」(東京都)が「集めたくなる鉄道。集う鉄道店」をコンセプトに運営。  】  以上引用ここからはURLで 

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http://news.livedoor.com/article/detail/12848504/ 
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1490509127/
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1: イセモル ★
 【 JR四国は23日、土讃線で4月1日に運転を始める新型観光列車「四国まんなか千年ものがたり」の試乗会を開いた。琴平(香川県琴平町)-大歩危(徳島県三好市)間を約2時間かけて走行。吉野川沿いの渓谷や讃岐平野に映える鮮やかな色使いの外観が特徴だ。  】  以上引用ここからはURLで 

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http://www.sankei.com/smp/west/news/170323/wst1703230042-s1.html 
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1490272640/ 
引用元:http://www.jr-shikoku.co.jp/sennenmonogatari/ 
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1: 海江田三郎 ★
 【 日本車両製造は22日、愛知県内にある鉄道車両や橋梁などの全3工場を、親会社の東海旅客鉄道(JR東海)に売却すると発表した。売却額は合計で210億円。売却後はJR東海と工場の賃貸借契約を結び、引き続き使う。売却で得た資金は長期借入金の繰り上げ返済に充て、海外事業の失敗で悪化した財務の改善につなげる。  】  以上引用ここからはURLで 

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http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ22I3I_S7A320C1TJC000/ 
引用元: ・http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1490262550/
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1: 海江田三郎 ★
 【 東京都葛飾区を南北に縦断するJR東日本の貨物専用線「新金(しんきん)線」の旅客化に向け、区が検討に入ることを決めた。

 二〇一七年度予算案に交通需要などの調査費として二千万円を盛り込んだ。路面電車に使われているライトレール(LRT)型車両の導入が候補の一つに挙がっており、JR東などの鉄道事業者も交えて協議していく。 】  以上引用ここからはURLで 

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http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201703/CK2017031902000121.html 
引用元: ・http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1489969213/
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1: イセモル ★
 【 20日午後、試運転中の豪華寝台列車「トランスイート四季島」でエンジントラブルがあり、JR日光線は、およそ4時間にわたって一部区間で運転を見合わせました。

 JR東日本によりますと、20日午後2時前、試運転をしていた豪華寝台列車「トランスイート四季島」が栃木県のJR日光駅近くを走行中、エンジントラブルで停車しました。  】  以上引用ここからはURLで 

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http://news.tbs.co.jp/sp/newseye/tbs_newseye3009300.htm
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1490011554/
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