鉄ヲタちゃんねる

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カテゴリ: 阪神

1: スナフキン ★
 【    阪神電気鉄道と阪急電鉄は12日、新型コロナウイルス感染拡大防止策として、両社の全車両計約1600両に抗ウイルス・抗菌加工を施すと発表した。6月中旬から車内に液体を噴霧する作業を始め、9月末までに終えるという。     】     以上引用ここからはURLで 

阪急電鉄8000系
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202006/0013419991.shtml
引用元: ・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1592054419/
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1: 砂漠のマスカレード ★
 【 阪神電鉄は2020年5月22日(金)、これまで武庫川線で運行してきたツートンカラー車両「赤胴車」の運行終了時期を当初の5月末から「6月以降」に延期すると発表しました。  】  以上引用ここからはURLで 

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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200523-00096571-norimono-bus_all 
引用元: ・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1590227403/
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1: kiki ★
 【 阪神電気鉄道は30日、これまで武庫川線で運行してきた阪神電車の象徴であるツートンカラー車両「赤胴車」が2020年5月末で運行を終了することを記念し、5月1日から記念グッズを順次ネット限定販売すると発表した。  】  以上引用ここからはURLで 

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https://news.mynavi.jp/article/20200430-1026795/
引用元: ・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1588296490/
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1: 砂漠のマスカレード ★
 【 阪神電気鉄道が本線の普通用車両5000系と、武庫川線の車両(7861・7961形、7890・7990形)の全車両置換えを公表した。5000系は短い駅間を最速で走るために、日本の鉄道車両としては屈指の高加速・高減速性能を持つ「ジェットカー」のひとつ。  】  以上引用ここからはURLで 

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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200213-00000007-mynavin-life
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1581577542/
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1: 砂漠のマスカレード ★
 【 阪急電鉄と阪神電気鉄道は3月1日から、JR西日本が発行するIC乗車券「ICOCA(イコカ)」の販売を始める。乗客の利便性向上が目的で、自社区間の定期券も購入できる。これで関西の主要鉄道会社がそろってイコカを取り扱うことになる。 】  以上引用ここからはURLで 

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http://news.livedoor.com/article/detail/16089209/
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1551360812/
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1: 砂漠のマスカレード ★
 【 ♪ぼくの~まちの~はんし~んでんしゃ。テーマソングが印象に残る30年前のCMを阪神電鉄が復活させた。歌とストーリー、場面は当時のまま、電車や登場人物らが新しくなった。沿線住民も出演し、昔のCMを知る人には懐かしさを、初めて見る人には車内の日常を感じてもらう狙いだ。

 CMは「ぼくの街の阪神電車」。1987年に制作され、テレビ放映された。ブルースバンド「憂歌団」の歌が流れる中、野球好きの少年が阪神電車で出かけるストーリーで、 】  以上引用ここからはURLで 

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http://news.livedoor.com/article/detail/12588731/ 
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1485345171/
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1: ティータイム ★
 阪神電鉄が昨夏に20年ぶりに導入した5700系車両が、「鉄道友の会」が最優秀の新車両に贈る「ブルーリボン賞」に輝いた。普通列車の受賞は珍しい。

 運転電力を60%削減し、冷暖房効率を高める半自動式の扉開閉ボタンを関西の私鉄大手で初採用。座席両端の仕切り板は立つ人ももたれやすいと好評だ。 以上引用ここからはURLで

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http://www.asahi.com/articles/ASJ5S4WGDJ5SPTIL00T.html?iref=comtop_8_06
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1464403650/
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1: @Sunset Shimmer ★
 阪神電鉄は、普通車両としては20年ぶりとなる新型車両5700系の営業運転を開始した。同日午前に梅田駅で出発式があり、鉄道ファンらが盛んにシャッターを切った。新型車両は、外観や内装に青色を多用し、海沿いを走るイメージを演出。当面は1編成4両のみで、今後、普通車両の5001系を順次入れ替えていく。主に梅田-高速神戸間(一部は新開地まで)を運行する。

 出発式では、武庫川女子大付属高校コーラス部の合唱がデビューに花を添えた。梅田駅で車両を見た大阪市西淀川区の女性(33)は「きれいでかっこいいし、内装も明るくていいですね」と話した。

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 http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201508/0008333924.shtml
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1440416773/
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1: ミドルキック(京都府)@\(^o^)/
 阪神電鉄は15日、上がクリーム色、下が朱色のツートンカラーで「赤胴車」として親しまれてきた車両の本線(梅田-元町間)での運行を来週初めに終える、と発表した。

 この色は1958(昭和33)年から使用し、特急・急行のイメージカラーとして定着。だが車両のリニューアルに伴い、色も刷新しようと、上がオレンジ、下が薄いグレーへの変更を進めてきた。

 武庫川線で使用中の2両編成は、当面「赤胴車」のまま走る。鉄道車両の色は時代背景を反映するといい、同社経営企画室は「沿線の阪神工業地帯が元気だった時代の色がなくなるのは寂しいが、ご理解を」としている。

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http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201505/0008029076.shtml 
引用元: ・http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1431767625/
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1: バーニングハンマー ★
 阪神電鉄は30日、新型普通車両5700系(1編成4両)を8月にも導入すると発表した。普通車両としては20年ぶりで、車内保温のための扉開閉ボタンや、座席に安全性向上を目的とした背もたれや握り棒を初めて設ける。1977(昭和52)年から普通として運行していた5001系全13編成を順次、新型に入れ替えていく。

 新型車両の外観は従来の普通車両の青色を引き継ぎ、内装も座席と床、つり革などを青色で統一し沿岸を走る電車らしさを意識。優先座席や付近のつり革は緑色にそろえ、違いを分かりやすくした。 7人がけの座席の間には衝突時の安全対策として仕切りを置き、両端に背もたれを設けてけが防止に役立てる。

 乗降扉の横にある立ちスペースは従来より広くなり、乗り降りしやすいよう工夫した。 ほかにも、車内案内表示器を液晶式にして英語、中国語、韓国語でも表示。照明類は全て発光ダイオード(LED)に切り替える。

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http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150330-00000008-kobenext-l28 
引用元: ・http://daily.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1427712236/
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