鉄ヲタちゃんねる

鉄道情報を発信しています


カテゴリ: 東武

1: 砂漠のマスカレード ★
 【 東武鉄道と東京メトロ26日、相互直通運転を行う東武線と東京メトロ日比谷線において、2020年度から新たに有料着席サービスを導入すると発表した。車両は東武鉄道70000系をベースとしたロング・クロスシート転換車両70090型を新造する。  】  以上引用ここからはURLで 

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https://news.mynavi.jp/article/20190326-tobu70090/ 
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1554055243/
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1: みつを ★
 【 去年、51年ぶりに蒸気機関車を復活させた東武鉄道が、2台目の運行を始めるために譲り受けた車両を基地に運び込む作業が、埼玉県久喜市で行われました。

 作業は久喜市にある東武鉄道の車両基地で行われ、2台の大型のクレーンで車両をつり上げてトレーラーから線路におろす作業が報道機関に公開されました。  】  以上引用ここからはURLで 

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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181114/k10011710321000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_065 
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542212846/
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1: ガーディス ★
 【 東武桐生線の利用促進に向け、群馬県は11月1日から、太田-赤城間で特急列車「特急りょうもう号」の特急料金を県が負担し、普通料金だけで乗車できるようにして、どれだけ利用者が増えるか検証する社会実験を行う。12月31日まで。  】  以上引用ここからはURLで 

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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180918-00000578-san-soci
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1537264488/
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1: みつを ★
 【 観光客の誘致につなげようと、ことし8月から栃木県日光市の東武鬼怒川線で運行されている蒸気機関車に不具合が見つかり、東武鉄道は30日と1日、代わりにディーゼル機関車での運行を行いました。

 会社によりますと、29日、翌日の運転に向けての点検でボイラーから異音がしたため、30日の3往復6本で、蒸気機関車の代わりにディーゼル機関車で客車をひいて運行しました。  】  以上引用ここからはURLで 

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http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171001/k10011164151000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_013 
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1506853537/ 
引用元:https://www.facebook.com/tobusl/
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1: ばーど ★
 【 注目の東武鉄道の一大プロジェクトであるSL「大樹」が、いよいよ8月10日にデビュー。走行区間は東武鬼怒川線の下今市~鬼怒川温泉駅間(12.4km)で、土休日を中心に1日3往復する(片道の所要時間およそ35分)。

 SL「大樹」は、C11形207号機蒸気機関車+車掌車+14系客車3両+DE10形1099号機ディーゼル機関車という編成となる。 】  以上引用ここからはURLで 

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https://news.allabout.co.jp/articles/o/21825/
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1502275919/
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1: ここん ★
 【 東芝は、全閉式永久磁石同期電動機(全閉PMSM)とVVVFインバーター装置を組み合わせた駆動システムを東武鉄道に納入した。この駆動システムは、東武鉄道が26年ぶりに導入する新型特急車両500系「Revaty」(リバティ)に採用される。  】  以上引用ここからはURLで 

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http://eetimes.jp/ee/articles/1704/21/news080.html
引用元: ・http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1492770634/
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1: らむちゃん ★
 【 銀色の車体に茶色やオレンジ色のアクセントが入った通勤電車、車体全体が金色に輝く特急。さまざまな色の電車が走る東武鉄道の東武スカイツリーライン(伊勢崎線)に、今度は銀色に赤と黒のラインが入った電車が登場する。東京メトロ日比谷線直通用の新型車両70000系だ。

 70000系は、1988年から走り続けてきた現在の日比谷線直通用車両20000系を置き換える目的で登場する。 】  以上引用ここからはURLで 

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http://toyokeizai.net/articles/-/166903
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1491615908/
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1: 砂漠のマスカレード ★
 【 東武鉄道は2016年3月23日より、亀戸線で8000系8577編成「昭和30年代の通勤形電車標準色」リバイバルカラーの運行が開始し、乗客から好評を博している。

 今回はその第2弾として、8568編成「昭和30年代の試験塗装車両」リバイバルカラーの運行を2017年2月16日より開始した。1953年の登場から54年の歴史を持つ8000系にとっては、6つ目のカラーリングとなり、ますます存在感を増したといえよう。  】  以上引用ここからはURLで 

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http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20170226-00010005-dime-soci 
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1488091349/ ※画像は元記事を
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1: 砂漠のマスカレード ★
   【    東武鉄道は27日、伊勢崎線や日光線、野田線などで4月21日から運行を始める新型特急「リバティ」の車両を埼玉県久喜市の車両基地で公開した。6両で起点駅の浅草を出発し、途中で3両ずつに分離して別々の路線で運行できるのが特徴。北関東を中心に広範な地域に乗り入れる。

    東武が新型特急車両を導入するのは1991年以来、26年ぶり。    】     以上引用ここからはURLで 

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http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170127-00000032-mai-soci 
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1485486312/
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1: ティータイム ★
   【   東武鉄道は11月25日、鬼怒川線の小佐越~鬼怒川温泉間に新駅(日光市)を設けると発表した。2017年夏の開業を目指す。

   発表によると、新駅は小佐越駅から約0.68km、鬼怒川温泉駅から約1.85kmの地点に設置。1面1線の単式ホームを設ける。

   新駅の予定地の近くには、ミニチュアのテーマパークとして知られる「東武ワールドスクウェア」があり、駅名もテーマパークと同じ「東武ワールドスクウェア」になる。  】    以上引用ここからはURLで 

東武特急スペーシア号
http://response.jp/article/2016/11/26/285961.html
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1480140723/
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