1: 北村ゆきひろ ★
　【　2011年10月から建て替え工事を進め53年ぶりに新しくなる同駅は、改札などの駅の機能が3階に移転、中央改札と西改札が同じフロアでつながり、ベビー休憩室も新設。商業施設もオープンし、回遊性が向上し利用しやすい駅となった。

　駅改札口・駅出口を、東側の改札口は「中央改札」、千葉都市モノレール駅へは「モノレール連絡口」、千葉公園方面へは「千葉公園口」など、親しみやすく、分かりやすい名称に変更した。 　】　　以上引用ここからはURLで　
no title
http://chiba.keizai.biz/headline/170/
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1479477337/
6: 名無しさん＠１周年
千葉県民30年やってるけど東京に出る方が速くて千葉市に行くことがほとんどない

7: 名無しさん＠１周年
３階に上がってからホームに降りるんだ。
階段だと疲れそう

13: 名無しさん＠１周年
>>7
駅ビル一体型の駅とか割とそういうの多いよ。
私鉄に多い印象。

9: 名無しさん＠１周年
国鉄千葉駅前駅

10: 名無しさん＠１周年
確かにきれいだけどつまんねぇ空間だなぁ。

no title

22: 名無しさん＠１周年
>>10
イオンモールみたいだな

16: 名無しさん＠１周年
ホームも新しくしてほしかった

17: 名無しさん＠１周年
津田沼から先は、別世界だな

18: 名無しさん＠１周年
柏駅は、駅ナカすら無い。

24: 名無しさん＠１周年
そもそも矛盾してるんだよな
総武本線の混雑緩和のために外房線・内房線の
利用者には千葉駅に来て欲しくないのに千葉駅を
改装して買い物客を呼ぼうとしてる

佐倉とかあっちの方の利用者を呼びたいのか？

27: 名無しさん＠１周年
今すげえつかいにくい

28: 名無しさん＠１周年
やっとかよ

30: 名無しさん＠１周年
工事ってもっと前からやってなかった？
初めて千葉駅に行った六年前、構内がとにかく分かりにくかった

32: 名無しさん＠１周年
改築工事始めて５年も経ったのか。
長かったような、短かったような・・・・・

35: 名無しさん＠１周年
西千葉　千葉　本千葉　東千葉・・　千葉が付く駅名がいっぱいあるんだよな　

37: 名無しさん＠１周年
横浜はいつ工事終わるんだ

44: 名無しさん＠１周年
まだ、部分的に工事終わってねーだろ

50: 名無しさん＠１周年
記念列車＝103系
という路線が最近ありました

51: 名無しさん＠１周年
大昔に外房方面に行く房総東線のホームは0番線だった

56: 名無しさん＠１周年
改札が三階だなんて・・・

57: 名無しさん＠１周年
いくら駅が小洒落ても、
昭和臭いジリジリと鳴る発車ベルは健在か

58: 名無しさん＠１周年
いくら人口が増えても私鉄の本線系統も地下鉄もない・・・

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