1: みつを ★
 【 大阪と和歌山県の高野山を結ぶ南海電鉄の高野線は、去年10月の台風21号による大雨の影響で一部の区間で運休が続いていましたが、31日、およそ5か月ぶりに運転を再開しました。

 南海高野線は、去年10月、台風21号の大雨の影響で和歌山県九度山町にある上古沢駅の周辺で大きな地滑りが発生し、高野下駅と極楽橋駅の間で運休が続いていました。  】  以上引用ここからはURLで 

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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180331/k10011386661000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_027 
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1522491908/
4: 名無しさん@1周年
冬の間は高野山に行く利用者少ないもんな

5: 名無しさん@1周年
橋本からバスも味があったけどな

8: 名無しさん@1周年
橋本駅~極楽橋駅までは勾配やら急カーブが続く山岳路線

9: 名無しさん@1周年
今回の災害で下古沢駅に交換設備が復活した

11: 名無しさん@1周年
てことは電車一本で12.5人ほどしか乗っていないってことか?

17: 名無しさん@1周年
>>11
田舎民的には意外でもなんでもない

12: 名無しさん@1周年
時間かかったけど、よかったよかった

15: 名無しさん@1周年
もともとよくここに線路引いたなって思うもんな高野山まで

18: 名無しさん@1周年
南海電気鉄道は昭和22年、高野山電気鉄道から改称
つまり高野下以南は今の南海のルーツ(笑)やぞ

22: 名無しさん@1周年
今はなんば発極楽橋行の無料急行(大運転)は廃止されたんだっけ?
なんばから乗り換えなしで行きたければ特急券買え!なんだよね。

特急・急行 トレインマーク図鑑