>>1
ロシアが北海道を占領すれば本州も終るね
爆破すれば良い？とか子どもみたいなこと言うなよ

>>22
大人の本州上陸作戦、ご教示ください。

>>22
爆破しなくても水没させればOK

>>1
もういいっつーの
これからは空を飛ぶ時代なのに
津軽海峡くらい空飛ぶバスで
ひとっ飛びやろ

>>28
天候が悪化するとダメでしょ

>>28
航空貨物は消費エネルギーが鉄道の12倍くらいあるぞ
燃料は灯油で全部輸入だし

>>1
本州がイギリスだとしたら、北海道ってアイルランドみたいなもんじゃん。いつまでも本州頼りじゃなくて、なんで独自の経済産業圏を確立しようとせんのかね。

>>1
40キロあれば海底SAとかができるのか
胸熱！！

>>1
鉄道部分が単線ってアホかよ
青函トンネルの大規模改修があっても代替にはならんだろう

>>1

貨物には複線が必要。勾配途中だ停止して
行き違いは無理。

>>8
本来は大量貨物を比較的高速で輸送できること。
でも、日本の現状では、せいぜい20m車の20両
ぐらいだから、あんまりメリットない。

>>17
あんまりどころか全くメリットないわなぁ
駅まで持ち込んで駅まで取りに行ってさ

しかも国交省が運賃半分（税金で）持ってくれてもトラックより高くて遅い

>>8
1000㎞超の長距離貨物ならメリット大有り
アメリカやロシアのような国土の広い国ならむしろ旅客より貨物の方が鉄道輸送がメイン

日本の場合は四方を海に囲まれていて旧運輸省時代から港湾整備をしてきたから
鉄道にとって内航海運が長距離貨物の分野で強力なライバルになってる

>>8
ドライバーの数が減る

>>8
ミサイル、戦車を大量に運べる

>>13
径間が何メートルあると思ってるんだ
中央部は垂れ下がって海面に触れるぞ

>>40
昔カートレインというのがあってだな