鉄ヲタちゃんねる

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カテゴリ: 京成電鉄

1: 七波羅探題 ★
 【 京成電鉄は28日、新京成電鉄と株式交換契約を締結し、同社を完全子会社とすると発表した。 】  以上引用ここからはURLで 

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https://www.tetsudo.com/news/2666/
引用元: ・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1651180746/
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1: 砂漠のマスカレード ★
 【 新京成電鉄に14年ぶりとなる新型車両が間もなくデビューします。運行開始に先立ち、報道陣向けに9日、安全・快適・省エネを追求したという新型車両がお披露目されました。新京成電鉄が京成電鉄と共同で設計した14年ぶりとなる新形式車両・「80000形」。  】  以上引用ここからはURLで 

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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191210-00010003-chibatelev-l12 
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1576329289/
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1: 砂漠のマスカレード ★
 【 いつもは京成上野と成田空港を結ぶ京成電鉄スカイライナーAE形が、津田沼から分岐して京成千葉線に初めて入線。  】  以上引用ここからはURLで 

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https://news.livedoor.com/article/detail/17263431/ 
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571696382/
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1: 砂漠のマスカレード ★
 【 京成電鉄が10月26日のダイヤ改正から営業投入する、成田スカイアクセス線の新型車両3100形が10日、メディアに公開された。  】  以上引用ここからはURLで 

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https://news.livedoor.com/article/detail/17212357/
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1570752294/
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1: 砂漠のマスカレード ★
 【 京成電鉄が進めていた東京・上野の旧「博物館動物園駅」の改修が終了した。

 東京芸術大の日比野克彦美術学部長が入り口ドアのレリーフをデザインするなど、リニューアルには芸大も協力。今月23日から来年2月24日まで、週末に一般公開される。  】  以上引用ここからはURLで 

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http://news.livedoor.com/article/detail/15542194/
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541233154/
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1: 紅あずま ★
 【 新京成電鉄(本社・千葉県鎌ヶ谷市)は開業70周年を記念して、25日から「ふなっしートレイン運行記念乗車券」を販売する。

 同社は、記念事業として7月から船橋市非公認キャラクター「ふなっしー」のイラストが車体に描かれた「ふなっしートレイン」を運行させており、 】  以上引用ここからはURLで 

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http://www.yomiuri.co.jp/national/20170812-OYT1T50000.html 
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1502595172/
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1: 鉄チーズ烏 ★
 【 最近の鉄道で、車両などについて他社との共通化を図ろうとする動きがある。それは、コスト削減や、相互乗り入れの利便性を考慮すると仕方のないことかもしれない。しかし、いまだに独自性にこだわる鉄道会社がある。京浜急行だ。そしてその独自性により、沿線住民のみならず、鉄道ファンの支持も集めている。

 車両にも独特の工夫がある。普通の鉄道会社では、先頭車両をモーター付きの車両にはしない。しかし京浜急行は、モーター付きにしている。なぜか。  】  以上引用ここからはURLで 

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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170424-00000022-zdn_mkt-bus_all 
引用元: ・http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1493026738/
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1: 北村ゆきひろ ★
 【 新京成電鉄は2月24日から、主力車両の8800形の内装を同社のテーマカラージェントルピンクを基調としたものに変更し運行している。  】  以上引用ここからはURLで 

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http://funabashi.keizai.biz/headline/1669/ 
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1488893985/
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1: シャチ ★
 京成電鉄が約46年間運行した電車「3300形」が28日、引退した。「さよならイベント」が行われた京成成田駅(成田市)のホームには、最後の雄姿をカメラに収めようとする約600人の鉄道ファンが殺到し、押されて転ぶ人が出るなど一時、混乱した。

 1968~72年にかけて製造された京成の通勤型電車。都営地下鉄1号線(浅草線)乗り入れ用電車として登場した3000形の流れをくみ、初期の塗装にちなんで「赤電」の名称で親しまれたが、老朽化に伴い、廃止されることになった。

 この日は70年当時と同じ「特急成田山」のヘッドマークを付けて、京成上野駅(東京都)を出発。午前11時40分過ぎに京成成田駅に到着したが、写真を撮りたいファンが「押さないで」という社員の制止を聞かずに押し合う危険な状態に。子供が人ごみの中で圧迫され、ファン同士の怒号も飛び交って後味の悪い引退劇となった。

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http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150228-00000061-mai-soci 
引用元: ・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1425128698/
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