【　東武鉄道が復元を進めてきた蒸気機関車（ＳＬ）「Ｃ１１形１２３号機」の作業が完了し、１８日、出発式が東武日光線・鬼怒川線の下今市駅（栃木県日光市）で行われた。静態展示されていたＳＬを営業運転用として復元するのは、大手私鉄として初めての試み。　】　　以上引用ここからはURLで　


https://www.sankei.com/article/20220718-OB4UYG5GRBMEFJUNUR7UEFKHBU/
引用元: ・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1658237536/

　【　東武鉄道は11月11日、2023年に特急スペーシアの後継モデルとなる新型車両を導入すると発表した。スペーシアの認知度やイメージを維持しながら、より上質なフラッグシップ特急を導入することで、日光・鬼怒川エリアの観光需要喚起を図る。 】　　以上引用ここからはURLで　


https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2111/11/news132.html
引用元: ・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1636668713/

　【　「長年にわたりご愛顧いただきまして、誠にありがとうございました」

　東武鉄道は、特急スペーシア・特急リバティの車内販売営業の完全終了し、飲料自動販売機の販売もやめる。　】　　以上引用ここからはURLで　


https://tetsudo-ch.com/11706174.html
引用元: ・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1629102043/

　【　同社では沿線自治体の都市計画事業に基づき、東武スカイツリーライン（伊勢崎線）の竹ノ塚駅・とうきょうスカイツリー駅・春日部駅付近、東武アーバンパークライン（野田線）の清水公園～梅郷駅間の連続立体交差化工事を進めている。　】　　以上引用ここからはURLで　


https://news.livedoor.com/article/detail/20169959/
引用元: ・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1620689332/

　【　東武鉄道は東京から埼玉、北関東に広く12もの路線を持っている。首都圏に暮らしていて、その存在を知らない人はいないだろう。乗ったことがなくとも、地下鉄の直通先などでその存在を耳にすることは多い。　】　　以上引用ここからはURLで　


https://news.yahoo.co.jp/articles/112b6f3cf26b12994f14ab3ac80ce7c36ded0ce6?page=1
引用元: ・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1619042574/

　【　東武鉄道は20日、大師線にて自動運転の実施に向けた検証を実施すると発表した。

　鉄道の自動運転は、国際公共交通連合（UITP）により、GoA0からGoA4までの5段階にレベル分けされている。　】　　以上引用ここからはURLで　


https://news.yahoo.co.jp/articles/c03542abc545e145914a34c07dda52973a49f261
引用元: ・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1618909891/

　【　鉄道の世界でも春は“別れ”の季節だ。多くの鉄道会社では毎年3月にダイヤ改正が行われ、老朽化した車両が一線を退く。東京と伊豆を結ぶ特急「踊り子」では、1981年にデビューした185系が定期運行を終える。　】　　以上引用ここからはURLで　


https://news.yahoo.co.jp/articles/1f67cae2b360cae7a969e10225eec260936c42f4
引用元: ・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1612898183/

　【　東武鉄道の東上線に10月31日、新駅の「みなみ寄居駅」が開業した。同社としては鬼怒川線の東武ワールドスクウェア駅（2017年7月22日開業）以来3年ぶり、東上線では、つきのわ駅（2002年3月26日開業）以来18年ぶりの新駅となる。  】　　以上引用ここからはURLで　


https://toyokeizai.net/articles/amp/386055?page=3
引用元: ・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1604377984/